تریل یا سرطان؟
روز اول که ظاهر این موتور رو دیدیم اینقدر خوشم اومد و گول ظاهرش رو خوردم که با خودم گفتم بهترین تریل رو خریدم.
ولی بعد از چند ماه و طی مسافت 5000 کیلومتر فهمیدم سخت اشتباه کردم.
طراحی ظاهری یک کپی برداری ناشیانه از موتور KTM هست (البته فقط چراغش مثل ktm هست) .
باکش 13 لیتر بنزین میگیره و مصرفش در هر صد کیلومتر 4 لیتر هست.
طراحی انجین:
طراحی انجین ماله همون 30 سال پیشه و هیچ تغییر خاصی نکرده
انجین 249 سی سی تک سیلندر، دو سوپاپ ،هوا خنک، پنج دنده و 13 اسب بخار قدرت داره.
بعد از 30.000 هزار کیلومتر گیربکس به صدا افتاد مجور شدیم موتور رر تعمیر اساسی بکنم.
نشیمن این موتور بسیار خوب طراحی شده و خیلی نرم هست، کمک فنر عقب بسیار نرم هست.
کمک فنر جلو از نوع تلسکوپی ولی به شدت سفته در حدی که ضربه رو به دست منقل میکنه.
سیستم سوخت رسانی کاربراتور دقیقا مثل سی جی 125 هست،
یکی از دلایلی که مصرفش زیاده همین سیستم سوخت رسانی ضعیفش هست.
جنس پلاستیک بدنه قابل قبوله و توی افتادن ها زود شکسته نمیشه.
لرزش انجین بسیار بالاست در حدی که اگه یک روز باهاش برونید فرداش دستتون درد میگیره.
در اولین تست جاده ای از تهران به رشت وقتی رسیدم رشت پیچهای فرمان از زیر باز شده بود!!
ترمز های جلو و عقب دیسکس هستند ،کیفیت ترمز ها بسیار پایین هست
پمپ ترمز عقب در دو هزار کیلومتر اول خراب شد و ترمز عقب قفل شد.
اگزوز و متعلقات کیفیت بسیار پایینی داره واشر گلویی اگزوز در همون کیلومتر های اول ذوب شد و صدای بسیار زیادی رو تولید میکرد.
سیم کشی از کیفین بسیار پایینی برخورداه و چراغ جلو و عقب زود به زود میسوزه.
این مشکل هم اضافه کنید که در 15.000 هزار کیلومتر اول صبح ها موتور تا گرم میشد یکم دود آبی میکرد و بعدا متوجه شدم که گیت های سوپاپ ضعیف شده.
کیفیت رینگ ها خوبه و در طول 40.000 کیلومتر اصلا تاب بر نداشتن یا پره ها نشکستند.
کیفیت توپی عقل افتضاح هست و هر چند هزار کیلومتر باید بلبرینگ عوض کنید
اوایل مورتور کمپرس و قدرت خوبی داشت ولی بعد از یک مدت کلا به صدا میوفته و قدرت و شتاب اول رو نداره.
به جرات میتونم بگم که این موتور یکی از بی کیفیت ترین تریل های ایرانی هست که اصلا” توصیه نمیکنم ازش استفاده کنید.
موتوتوریست
فلات طرح کی تی ام موتور خوبیه من داشتم راضی بودم
من یه ۹۸ انژکتورشو خریدم.تا ۱۵۰۰ کیلومتر اول ۳ بار به دلایل مختلف به تعمیرگاه مجازش تو میدون هلال احمر مراجعه کردم به دلایل زیر:
۱_دور موتور دیجیتالی کار نمی‌کرد
۲_شلنگ ترمز جلو از مسیر غلطی رد شده بود و موقع گرفتن ترمز جلو صدا میداد
۳_ شکستن پایه ترانزیستور و آویزون موندن ترانزیستور زیر موتور
۴_ صدا دادن زنجیر
۵_ قطع شدن چراغ ترمز
۶_ بلند شدن رنگ فلاپ در کارواش
ولی الان کاملا راضیم
در کل کیفیت مونتاژ پایین + کادر خدمات پس از فروش مودب و پاسخگو ترکیب بدی از آب در نمیاد برای خرید یک موتور اندروی ارزون وطنی
دمت گرم نزدیک بود یکیش را بخرم .
فقط شما بک موتور ارزون قیمت که تریل هم باشه بدرد سفر هم بخوره چی پیشنهاد میدین ؟
روان یا فلات خیلی بهتر هستند
باسلام
من ۱ ساله که یه مدل ۹۵ کاربراتوری دارم.
موتور بدی نیست. ولی خوب دیگه هرچقدرپول بدی همونقدراش میخوری.
چراغ جلو وعقب رو تا حالا دوبار عوض کردم. البته تا حالا تریل دیگه ای نداشتم که باهاش مقایسه کنم.
لرزشش زیاده
افرودش خوبه وبد نبود.
یه فروشنده قطعات تریل تو خیابون سروش اصفهان میگفت تا حالا قطعات انجینی که ۴ ساله آوردم وفروش نرفته چون کیفیت انجینش بالاس. مصرفش که نوشته هر ۱۰۰ کیلومتر ۲٫۸ ولی بیشتر مصرف میکنه بنظرم.
تا حالا دوبار راهنماها عقب چراغش سوخته ولی جلو تا حالا نسوخته. درکل ازش راضیم.
من بهمن ۹۸ یکی جدیدشو خریدم مثلا طرح هاسکی
یه واقعا بی کیفیت و آشغال
لرزش و صدای موتور و فلاپها خیلی زیاده
بی انصاف ها به فلاپها رنگ زدن که رنگش تو ۲۰۰ کیلومتر اول بلند شد
گارانتی هم قبول نمیکنه
کمک جلو افتضاح
چرخ عقب رو ۱۷ انداختن که واسه اندرو مناسب نیست
من همه جور موتوری خریدم و سوار شدم
خلاصه از خرید تریل کویر خیلی پشیمونم
واقعا آشغاله
موافقم
من یدونه طرح جدیدشو خریدم.که از همون روز اول موتور به شدت لرزش داشت.و مدام ریپ میزد.از زیر باک بنزین نشت میکرد.و فیلراش خیلی صدا میداد.بردم نمایندگی بعد از ده روز که موتور خوابید فقط نشتی بنزین رو درست کرده بودن.الان بعد از ۵۰۰ کیلومتر کارکرد توی حرکت از زیر باک صدای خیلی زیادی میاد.واقعا یکی از بدترین خریدای عمرم همین موتور کویر بود.????